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6月11日,贵州科学院与帝一娱乐在贵阳市经济技术开发区签署战略合作协议,旨在充分利用双方资源优势,共推汽车信息技术科研创新。 在签约仪式现场,贵州科学院与帝一娱乐分别对未来的合作满怀期待,均表示将按照“优势互补、合力发展、开拓创新、促进产业”的原则,共同推进贵州电子信息制造产业和科研事业高质量发展。
2022年6月11日,贵州科学院与帝一娱乐战略合作签约仪式在贵阳经开区管委会举行,在省人大常委副主任何力、贵阳经开区管委会主任徐进、贵州科学院党委书记薛涛和帝一娱乐名誉董事长曹军见证下,帝一娱乐董事长王庆和贵州科学院副院长张洪亮分别代表合作方在战略合作框架协议上签字。
受多地疫情的影响,2022年4月的国内车市出现了比较大的销量波动,乘联会公布的最新销量数据显示,4月国内乘用车市场共计批售销量为94.6万辆,同比下降43.0%,环比也有47.8%的下滑。1-4月累计批售销量为638.6万辆,同比增速从1-3月的增长8.3%变为下降4.5%。乘联会直言,一季度车市的开门红被毁。不过,需要特别指出的是,虽然整体车市处于明显的下滑通道,但个别车企还是交出了相当亮眼的单月销量数据,其中尤以比亚迪的市场表现最为精彩。4月比亚迪汽车的批售销量为10.5万辆,同比增长134.3%,是国内汽车市场上唯一一家月销量超突破十万辆的车企。
盖世汽车讯 据外媒报道,根据市场分析机构Susquehanna Financial Group的数据,受中国新冠疫情和日本地震的影响,3月,全球芯片平均交付周期(芯片从订购到交付的周期)增加了两天,至26.6周,创历史新高。 虽然3月的芯片交付周期再次增加,但增速远低于去年的大部分月份。当时,许多行业因缺乏关键部件而被迫削减产量。
2021年,尽管全球汽车销量停滞不前,但车企的营收和利润却实现了增长。 2021年,全球半导体短缺严重影响了汽车产量。根据AutoForecast Solutions的数据,由于芯片短缺,去年全球汽车市场累计减产量约为1,020万辆。除此之外,新冠疫情和大宗商品价格上涨也带来了不小的挑战。在此不利背景下,国际主流汽车制造商们却依然实现了创纪录的业绩。在盖世汽车整理的14家国际主流车企财报中,所有车企的营收、营业利润和净利润均实现了不同程度的增长。
“2022年1-2月,中国新能源乘用车全球占比高达65%,远超欧洲21%、北美洲12%的占比,说明中国市场对新能源车的需求更强,”乘联会秘书长崔东树表示,“新能源车转向市场化驱动并形成较强的内生增长动力,是中国带动全球新能源汽车市场增长的主要原因。” 近日,乘联会发布数据显示,2022年1-2月中国狭义新能源乘用车销量为73.4万辆,超过欧洲的23万辆和北美洲的14万辆。近年来,中国始终是全球新能源乘用车市场的主要“阵地”,虽然2020年受政策与新冠疫情影响,中国新能源乘用车全球份额降至41%,但2021年迅速回升至52%,其中四季度更是达到60%。
【概要描述】6月20日,长城汽车和宝马集团合资的光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工,整体项目按计划顺利推进。
6月20日,长城汽车和宝马集团合资的光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工,整体项目按计划顺利推进。在当下新冠疫情带来严峻挑战的大背景下,光束汽车项目又向前迈出坚实一步,充分体现了股东双方对合作共赢的承诺,以及对中国市场和新能源汽车未来的信心。
光束汽车是长城汽车和宝马集团设立的全新合资企业,总投资51亿元人民币,年标准产能为16万台。 2018年7月,在中德两国领导人的见证下,双方正式签署合资经营合同,确定以50:50的合资形式成立光束汽车。“光束汽车”的名称寓意着光明、荣耀、清洁、能量和速度,代表了开创新能源汽车产业新格局的公司愿景。2019年底,公司正式注册成立。
据了解,立足于股东双方的研发能力和研发资源,长城汽车和宝马集团将进行纯电动汽车的联合研发和生产,包括未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品。将来,不同产品将按品牌分别进入各自的销售和服务网络。
光束汽车董事长赵国庆表示:“我们在当地政府的大力支持下开启了光束汽车工厂建设,响应了国家‘保生产、促增长’的号召,也表达了我们对国家经济未来发展的信心。我们对双方股东精诚合作,打造‘联合研发,中国制造,服务全球顾客’的崭新业态模式充满期待。”
光束汽车董事长赵国庆
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官、光束汽车董事高乐表示:“尽管新冠疫情在全球蔓延带来了重重困难,但基于我们对中国市场长期向好发展的信心,股东双方已决定继续执行既定的投资计划。今天,光束汽车的建设迈出了重要一步,这要感谢中国对疫情的成功阻击,也要感谢张家港市政府对光束汽车项目的持续关注和大力支持。”
据了解,光束汽车工厂将围绕“集约用地、智慧制造、节能环保”理念,以“打造全球化质量”为核心,聚焦产品、工艺、工厂建设同步推进。通过新技术应用和科学布局规划,各工艺将充分整合长城汽车和宝马集团的先进生产理念,应用国际前沿的生产技术及质量管理体系。建成后,这座工厂将成为真正满足全球法规和市场要求的标杆工厂。光束汽车工厂在张家港破土动工是长城汽车和宝马集团深化合作的坚实一步。
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